首先看看煤礦刮板機(jī)的鏈輪體能不能修復(fù)？一般情況下刮板輸送機(jī)、順槽刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪，在倒面時(shí)候會(huì)進(jìn)行維修或者檢修，這個(gè)時(shí)候需要看下鏈輪體的齒部磨損情況，來看看是否還能維修。

如果機(jī)頭鏈輪或者機(jī)尾鏈輪的鏈輪體出現(xiàn)磨損嚴(yán)重，已經(jīng)很少有完整的齒形或者出現(xiàn)斷齒的現(xiàn)象，那這個(gè)時(shí)候一般是不建議再進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)了，這個(gè)時(shí)候修復(fù)的鏈輪很難保證鏈輪齒的一體性。

如果只是鏈窩出現(xiàn)少量磨損，這個(gè)時(shí)候是可以修復(fù)的，一般通過特殊的金屬材料進(jìn)行補(bǔ)焊，焊接后再重新進(jìn)行鏈窩修復(fù)和鏈輪齒的熱處理，使修復(fù)過的鏈輪體達(dá)到甚至超過原來材料的機(jī)械強(qiáng)度，這樣算下來還是比購買新的鏈輪體資金上要節(jié)省很多。

鏈輪體的修復(fù)的工期跟新的鏈輪的生產(chǎn)工期都差不多，所需的工序也基本是一樣的。